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我们选择用外汇机器人来做程序交易

汇期通量化研究院 汇期通量化研究院隶属于上海汇期通计算机有限公司,是集量化策略投研、模拟交易、策略商城、量化课堂以及量化社区多功能为一体的量化研究平台,平台具备强有力、专业化、多领域的量化投资分析、研发和推广实力,意在为所有用户推出从策略研发、模拟体验、策略销售、量化培训学习以及社区互动沟通为一体化的服务体验平台。

外汇市场机器人和交易程序横行的时代如何鉴别合格的EW波浪5浪脉冲 - 降级周期RSI背离法

在阿法狗(Alpha Go)以100比0的战绩藐视Master(深蓝),围棋九段新秀柯洁感叹人类太多余的时候(阿法狗算法曲线仍然有极大的提升空间也说明人类围棋水平有提升空间)我们继承着对传统波浪理论的进化论,对伟大的EW波浪理论怀有敬意的前提下,本主题尝试对外汇市场机器人和程序交易提出挑战。证明在外汇市场上人类推动的波浪还是存在的。
题图:美日在日线级别RSI背离,提供视觉实证初步判断有一个五浪脉冲(蓝色方块内)
为了证明子浪也是五浪分形,我们把日线降级为4小时周期,观察RSI:

事情变得有趣起来,大家如果有兴趣的话可以继续分解到15分钟周期。
事实上,现今的外汇市场很少出现合格的五浪形态,以后在TV上我们会注意,改为尽量使用WXYXZ来标注5个波段(5 swing)来区别于5浪12345(5 wave)。浪数和波段数的重要性在于,趋势浪应为脉冲浪,一般为1-5-9-13等子浪分形,回调浪应为修正浪,一般为3-7-11-15等子浪分形。如果回调浪出现5浪分形,那么我们往往应该寻找多种含有5浪的复杂分形,最后都会计算为修正浪数。
(作者是技术分析客观视觉实证,本文也是一个证明)

外汇机器人靠谱吗?

外汇机器人靠谱吗?

想要赚快钱是许多外汇交易小白都会犯的错误,这是不可能的。虽然您确实可以在短时间内赚钱,但这并不意味着您最终会长期获利。 一个典型的例子,交易小白读了一点关于外汇交易的资料,在网上找到一个声称可以快速赚钱的系统,然后马上开始交易,他觉得自已具备足够的能力来赚取数百万美元。 不幸的是,当“蜜月期”结束,兴奋的状态逐渐稳定之后,这个交易小白突然意识到,交易并不像他想象的那么容易。这个系统似乎并不像它声称的那样有效果,市场走向也变幻莫测。

人人会用外汇量化系统-平台市场报价,下单及交易终端

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MT4是由俄罗斯软件公司MetaQuotes Software Corp 迈达克软件公司开发的一款全球主流的外汇现货、CFD、贵金属现货、股指、能源指数期货等主流的第三方金融衍生品交易软件,全球5000多家经纪商在使用它们的软件,使用群体超过100万人。

对我们来说最重要的是,他有非常强大的量化交易功能。 我们选择入门级量化平台,有几个点非常重要:平台的编程语言上手的容易程度,有丰富可调用程序库,回测系统的适用度,仿真交易的方便度,以及对接实盘的可用度。而MT4在这一块都可以满足我们的需求。 这也是我们本套课程选择MT4的原因。

《巴伦周刊》:机器人崛起令相关股票受益

图为《巴伦周刊》杂志封面

图为《巴伦周刊》杂志封面

对长期投资者来说,使用机器人是即便工人工资增长也能确保公司利润健康增长和股票收益的一大关键。也存在一些具体的机会。日本发那科(Fanuc)是在美国市场遥遥领先的工业机器人领头羊,如今正在迅速扩大生产。发那科股价跑赢大盘,今后一年还可再涨20%。去年向中国家电巨头美的集团出售主要股份的德国库卡有着与之类似的回报潜力。对工业机器人和工厂自动化具有高度敞口的其它股票包括罗克韦尔自动化公司、瑞典Switzerland和日本安川电机。如果希望一站式投资相关股票,可关注交易所交易基金(ETF)Robo Global Robotics & Automation Index。该ETF跟踪85只机器人股,费率0.95%,过去一年回报率高达37%。

据行业组织国际机器人联合会(International Federation of Robotics,IFR),中国、韩国、日本、美国和德国买下了全世界大约四分之三的机器人。汽车业所用机器人最多,但电子产品公司和金属公司所用机器人数量增长最快。预计工业机器人单位销量到2019年将年增13%,推动所用机器人数量从目前的180万台增至260万台。

如果胡萝卜不管用,那么还有大棒。美国总统特朗普软硬兼施,让 联合技术 公司将一家Carrier空调生产厂留在印第安纳州而非迁往墨西哥。联合技术CEO海耶斯(Greg Hayes)接受电视台采访时表示,迁往墨西哥会减少生产成本,所以公司将在印第安纳州的工厂进行自动化投资以缩小成本差距。左倾网站OurFuture.org后来登出《用机器人代替美国工人,你正在为其买单》(You 我们选择用外汇机器人来做程序交易 Are Paying to Replace American Workers With Robots)的文章。不过,机器人制造商对此自然不赞同。

安置恰当的机器人能够减少大量成本。据行业组织机器人行业协会(Robotic Industries Association),包括工人培训和零部件在内,通常安装一台机器人需25万美元,通过减少工人的工资费用,两年就能回本并提高生产效率。七八年后累计获得现金流可达150万美元。一旦这些前置成本付清,中型机器人每小时运行成本只需50美分,大型机器人需1美元。

行业刊物《机器人报道》(Robot Report)编辑托比(Frank Tobe)表示,中国过去不能出口汽车是因为它生产的汽车质量差,因为汽车是用人力而非机器人制造;如今中国制定了部署更多机器人的长期战略计划,而美国只是说说而已。

发那科在美国市场份额高始于1982年该公司与 通用汽车 公司建立合资公司。它在中国市场也占有10%的份额。据 瑞银 分析师Hikaru Mizuno,发那科在中美两国的市场份额受制于产能。该公司正努力扩大制造产能,希望到2018年扩大约60%的产能——是的,发那科严重依赖自己的机器人制造机器人。基于结束于本月的当前财年利润预期,发那科预期市盈率高达38倍,不过其利润远低于高峰时候的水平,原因是汇率影响、中国用于制造智能手机的机器需求低迷,以及增加畅销机器人产能所需的高成本。Mizuno预计,今后两年发那科每股收益将回升55%,至924日圆。按照这一预期,发那科预期市盈率为24倍。

ABB总体每股收益不及2013年,但它一直在剥离电缆等表现落后的业务,在自动化和机器人领域开展小规模收购。一些投资者要求出售电网部门。目前ABB在精简公司结构,希望每年节省13亿美元。 摩根士丹利 分析师阿格鲁(Ben Uglow)预计,ABB每股收益今年将恢复增长,2019年前增长57%。作为开始在美国制造机器人计划的部分举措,ABB将在密歇根工厂增加数百就业。该股近期股价为22美元左右。

其它美国主要机器人公司包括波士顿私人公司Rethink Robotics,生产名为Baxter和Sawyer的协作机器人,以及将机器人用于室内操作的上市公司 亚马逊 。亚马逊2012年买下仓库自动化公司Kiva Systems,现使用成千上万Kiva机器人处理包裹。如今亚马逊正在探索利用无人机投递包裹。两年前,私人公司优步从卡内基梅隆大学机器人学院挖来40位研究人员和科学家,启动其无人驾驶汽车计划。